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 そして久々の出張となった今年4月大村のG1・海の王者決定戦では、2連対率2位の好素性エンジンを引き当てた。「ターン回り系で悪くはない」と話していたが、今回も初日から軽快なレースを披露。予選を13位で突破したが、残念ながら2021年3月の三国周年記念以来2回目のG1優出とはならなかった。それでも着実に力をつけているのは明白。30代はボートレーサーの充実期なので、まずはG1、G2で活躍し、華やかなSGの大舞台で走る姿を見てみたい。(まるがめボート担当・土屋 景)

 30代に入ってさらなる飛躍が期待されている元甲子園球児の石丸海渡

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