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前節G1周年の優出機を除くと、好素性エンジンはちらほら。 ダブルエースの一角ながら、周年で活躍できなかった72号機は、吉田慎二郎が手にした。 開口一番「ペラが特殊な形で…」。ペラは吉田が得意とする直線を求める調整になりそう。「エンジン自…

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